В одесской мэрии озвучили причину постоянного разлива топлива из затонувшего танкера «Делфи»
По словам директора департамента муниципальной безопасности Виктора Кузнецова, всему виной неправильные боны, пишут местные .
Он отметил, что боны были выбраны речные, а не морские.
«Ранее они использовали речные боны, которые при волнении сдвигаются и позволяют ГСМ разливаться. Мы постоянно бомбили сообщениями все инстанции, сообщали о проблеме, каждый раз вызывали сотрудников экологических ведомств», — объяснил чиновник.
Теперь Кузнецов заверил, что их заменили на более высокие, морского типа.
Ранее мы сообщали,что после нескольких безуспешных попыток убрать танкер с пляжа ситуацию определили как чрезвычайную. С каждой попыткой поднятия танкера в воду выливается все больше нефтепродуктов. В частности, последняя попытка привела к загрязнению в 100 квадратных метров.
Также мы сообщали, что Одесский филиал АМПУ огласил тендер на услуги по удалению судна «Delfi» из акватории морского порта Одесса. Стоимость тендера – почти 25 миллионов гривен, что примерно в 2-3 раза превышает реальную стоимость работ. Победитель аукциона должен будет поднять танкер в зависимости от гидрометеорологических условий, но не позднее 60 календарных дней с момента заключения договора.
Напомним, масштабное ЧП с танкером "Делфи" в Одессе: "Пятно на семь километров"
А еще Politeka писала, стало известно о печальной участи танкера "Делфи" в Одессе: "не раньше следующего года"
Также Politeka сообщала, новое ЧП с танкером "Делфи" у берегов Одессы: экологи показали масштабы, видео